„Nicht nur ein halbes Hähnchen, sondern auch die ganze Wahrheit bekommt ihr: von uns (Teil 2)“. Mit dieser Botschaft und dem dazugehörigen Hähnchenwagen der DB Gastronomie trat die Betriebsgruppe der DB Cargo C3 am 30. November 2021 den zweiten Teil ihrer Infotour an.
Am 15. November 2021 konstituierte sich der Landesverband Senioren NRW in Duisburg. Wolfgang Aßheuer (Bildmitte) wurde zu ihrem Vorsitzenden gewählt. Wilma Willms-Sterzenbach zur stellvertretenden Vorsitzenden.
Es ist leider kein Einzelfall aber ein besonders drastischer: Am Hauptbahnhof Mainz hat in der vergangenen Woche ein Maskenverweigerer das gesamte DB Reisezentrum verwüstet und schwere Sachschäden angerichtet.
Der Deutsche Fußball-Bund (DFB) und der Hessische Fußball-Verband (HFV) haben unseren Kollegen Karlheinz Strube aus Marburg mit dem Ehrenamtspreis des Landkreises Marburg Biedenkopf im Fußballsport ausgezeichnet.
Auf dem Betriebshof der Haller Busbetriebe in Walsrode wurde vergangene Woche Dienstag ein Optiker-Tag durchgeführt. Viele Kolleginnen und Kollegen nutzten die Gelegenheit, ihre Augen mit modernster Technik vermessen zulassen.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft hat den Arbeitgeberverband AGV MOVE aufgefordert, zügig in Tarifverhandlungen für mehrere Unternehmen einzutreten. Hintergrund ist die Erhöhung des gesetzlichen Mindestlohns.
Für den 03.03.2022 ist unter Berücksichtigung der Corona-Regeln des Landes das Senioren-Treffen der Seniorengruppe Freiburg-Hochschwarzwald geplant.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft verzeichnet 2021 ein Rekordjahr bei der Mitgliederentwicklung. Insgesamt sind 14.601 neue Mitglieder der EVG beigetreten, damit wächst die Gewerkschaft auch absolut.
Im Bereich der Familienpolitik treten 2022 einige Anpassungen in Kraft. Wir haben einen Blick darauf geworfen und die wichtigsten Informationen zusammengestellt.
Das „Europäische Jahr der Schiene 2021“ neigt sich dem Ende entgegen – und die Allianz pro Schiene zieht ein gemischtes Fazit. Es gebe Fortschritte bei Schnellverbindungen, Nachtzügen und Investitionen in die Netze – doch „noch bilden die nationalen Grenzen in der EU auf den Gleisen große Hindernisse“, so der Geschäftsführer des Schienenbündnisses, Dirk Flege.