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DGB: Länderübergreifende Initiative für verbesserte Schienenanbindung im südwestfälischen Wirtschaftsraum
Degenhardt: Planungen für den zweigleisigen Ausbau der Siegstrecke müssen im europäischen Jahr der Schiene endlich Fahrt aufnehmen.
Degenhardt: Planungen für den zweigleisigen Ausbau der Siegstrecke müssen im europäischen Jahr der Schiene endlich Fahrt aufnehmen.
Gemeinsam fair nach vorne! Deshalb fordern wir für die anstehende Tarifrunde 2021 für unsere Mitglieder bei der Westfälische Landes‐Eisenbahn GmbH (WLE), der Eisenbahn Regionalverkehr Ruhr‐Lippe GmbH (RLG) und der Eisenbahn Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM):
Die EVG ist DIE kraftvolle Interessenvertretung für alle Beschäftigten bei den Eisenbahnen: für die Kolleg*innen im Kundenkontakt, für diejenigen, die am Gleis und mit den Fahrzeugen arbeiten - und auch für die vielen, die hinter den Kulissen, etwa in der Verwaltung, arbeiten. Denn auch sie gehören dazu, und das dokumentieren wir mit unserer Aktion #wirsindallebahnfamilie.
Das Interesse am neuen „Fonds Wohnen und Mobilität“ ist groß. Das zeigt unter anderem das Ergebnis der Mitgliederbefragung. In den Verhandlungen mit der DB AG ist der Fonds bereits tarifvertraglich vereinbart, bei vielen NE-Bahnen steht der Fonds auf der Forderungsliste. Zum aktuellen Stand haben wir die Projektleiterin Tanja Trost interviewt.
Die Geschäftsführung von RailMaint im Werk Delitzsch beharrt weiterhin auf einer Nullrunde. Damit erfüllte sich die Erwartung der Tarifkommission nicht, in der zweiten Runde der Tarifverhandlungen am Mittwoch ein Angebot zur Entgelttabelle zu erhalten.
Das EVG-Bundesmotorradtreffen 2021 muss abgesagt werden. Unter den aktuellen Rahmenbedingungen der Pandemie bzw. in der Vorausschau bis Pfingsten ist ein solches Treffen leider nicht möglich. Geplant war die Tour vom 21. - 24. Mai 2021.
in fünf Monaten ist Bundestagswahl. Für uns als EVG ist der 26.09.2021 ein entscheidendes Datum, denn mit der Wahl wird die Zukunft des Bahnkonzerns und die Zukunft der Mobilität entscheidend geprägt. Zum Guten oder zum Schlechten!
Das Eisenbahnrecht in Deutschland und der EU muss die Kooperation zwischen den Unternehmen fördern, unsozialen Wettbewerb verhindern und ein flächendeckendes Schienenverkehrsangebot ermöglichen. Das ist eine Grundüberzeugung der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft. Sie haben wir auch am Mittwoch in einer Anhörung zur laufenden Novellierung des Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG) zum Ausdruck gebracht. Leider wird der vorliegende Entwurf diesem Anspruch in vielen Punkten nicht gerecht.
Auch in diesem Jahr werden wir im digitalen Livestream des DGB zum 1. Mai 2021 Menschen aus ganz Deutschland mit ihren Statements zu Wort kommen lassen.
Die Tarifverhandlung bei der Keolis Deutschland GmbH & Co KG wurde am Dienstag in Hamm fortgesetzt. Zuvor hatte es bereits am 25. Februar ein erstes Gespräch mit der Arbeitgeberseite gegeben.