Die Zentrale Fachgruppe Lokfahrdienst in der EVG hat sich für eine Geschäftsfeld übergreifende Einsatzplanung ausgesprochen. Bei der jährlichen Klausurtagung in Ortenburg/Niederbayern war, neben der Tarifrunde 2018, das Thema „Zukunft des Berufsbildes Lokführer“ Schwerpunkt der Tagung.
In der ersten Verhandlungsrunde unterbreitete der Arbeitgeberverband Deutscher Eisenbahnen (AGVDE) ein unzureichendes Angebot. Die angebotene lineare Entgelterhöhung von 7,5 % beinhaltet kein EVG-Wahlmodell.
In der dritten Verhandlungsrunde am 24.09.2018 unterbreitete die Geschäftsführung zwei Angebote.
Die Berliner Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hält aktuelle Pläne des Senats zur Zukunft der S-Bahn für „nicht sinnvoll“. Es drohe ein „gehöriges Durcheinander mit viel zu vielen Schnittstellen“, warnte der Berliner Landesvorsitzende der EVG, Meinhard Lanz.
Ein ungewöhnlicher Anblick erwartete die Mitglieder des DB-Aufsichtsrates am Mittwochmorgen vor dem Bahn-Tower in Berlin.
Am 20. September nutzten die Seniorenkreise Völklingen und Dillingen Saarlouis Merzig den letzten Shuttle-Tag (Beförderung mit Bussen auf das Haldenplateau) und das schöne Wetter um die neueste Landmarke des Saarlandes, das Saarpolygon auf der Bergehalde Duhamel in Ensdorf, zu erklimmen.
Die EVG fordert einen Tarifvertrag bei der DB-Tochtergesellschaft DB Connect.
Wir organisieren Mitglieder in zahlreichen Eisenbahnverkehrsunternehmen aber auch in Speditionsunternehmen. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der TRANSA-Spedition am Standort Hagen haben sich im zurückliegenden Jahr zur Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft bekannt und eine Betriebsgruppe unter dem Vorsitz von Henning Groß gegründet.
Die EVG fordert einen Tarifvertrag bei der DB-Tochtergesellschaft DB Connect.
Die diesjährige Herbsttour führte die Mitglieder des Ortsverbands Ulm in das Freilichtmuseum in Neuhausen ob Eck.