DB Cargo bleibt für uns eine Herausforderung
EVG-Betriebsräte haben Verantwortung übernommen. Gemeinsam haben wir es dann doch geschafft. Bei DB Cargo gibt es eine zukunftsweisende Vereinbarung, die den vom Arbeitgeber angedrohten Arbeitsplatzabbau deutlich abmildert! Grundlage dafür ist ein neues Einsatzmodell für Triebfahrzeugführer. Die EVG-Betriebsräte haben erreicht, dass der Kombinierte Verkehr weiterhin bei der DB Cargo Mutter produziert wird und die Arbeit bei DB Cargo gesichert ist.
Bei dem neuen Einsatzmodell „Starkes Langfahren“, das mit zusätzlich 750 Euro brutto monatlich vergütet wird, können Bestandskolleg:innen freiwillig teilnehmen. Für Neueinsteiger ab dem 01.10.2024 ist das Modell verpflichtend. Auch für Auszubildende, die später als Tf tätig werden, gilt das Freiwilligkeitsprinzip.
Für Beschäftigte, deren Arbeitsplatz entfällt, wurde ein Sozialplan verhandelt, der über dem Niveau des Tarifvertrags (DemoTV) liegt.
EVG-Betriebsrät:innen haben an dieser Stelle Verantwortung übernommen - und eben nicht nur abseits des Spielfeldes zugesehen.
Was machen Andere? Beteiligten sich in keinster Weise an den schwierigen Verhandlungen - ganz so, als ob sie Eure Zukunft nicht interessieren würde – kritisieren jetzt aber vehement das Ergebnis.
Die vorliegende Vereinbarung macht deutlich, dass sich die Betriebsrät:innen der EVG fordernd und gestaltend für die Interessen der Beschäftigten sowie den Erhalt von Arbeit bei der DB Cargo einsetzen. Das werden wir auch künftig gemeinsam tun. Denn es stehen weitere Veränderungen an. Die sind im sogenannten Weißbuch 3 festgehalten.
Auch diese Pläne werden uns vor dem Hintergrund des laufenden EU-Beihilfeverfahrens herausfordern. Wir werden uns weiterhin für die Zukunft von DB Cargo - und damit für Eure Arbeitsplätze – einsetzen müssen und fordern alle auf, uns dabei zu unterstützen.
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