Er enthält weniger eintägige, dafür mehr Doppelruhen, er reduziert lange Arbeitsphasen, er verteilt Arbeit und Ruhe besser als bisher. (Beispiel siehe Foto)

Wir ziehen damit die Konsequenzen aus den betrieblichen Arbeitszeitprojekten. Sie haben gezeigt, dass unsere Forderungen wichtig sind: Arbeitszeitsouveränität, belastungsreduzierende Dienstplangestaltung, mehr Verlässlichkeit.

Der GBR Fernverkehr wird im Oktober eine Rahmen-GBV hierzu beschließen. Die Betriebsräte können im Rahmen von betrieblichen Regelungen den örtlichen Gegebenheiten Rechnung tragen.