Sie empfingen den letzten CNL-Zug aus Zürich und München am Bahnhof gebührend am Bahnhof Oberhausen – Ankunft 7.19 Uhr zur Weiterfahrt nach Amsterdam - und bedankten sich herzlich bei den Kolleginnen und Kollegen auf dem Zug.

Die DB European Railservice stellt jahrelang das Personal  für diese Nachtzüge. Das qualifizierte Personal der Nachtzüge steht nun vor einer ungewissen Zukunft: Ihnen werden aktuell Jobs als Fahrwegpfleger in Bayern angeboten. Das Nachtzug-Aus trotz stetig steigender Nachfrage bei gleichzeitig sinkender Instandsetzung - das ist nicht nur den Fahrgästen schwer vermittelbar, so die Mitarbeiter.

Die DB will jetzt die bisherigen Nachtzugverbindungen durch nachts fahrende Intercitys und ICEs. Einen Teil des bisherigen Nachtzugangebots der DB werden nun die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) übernehmen. Die EVG wird sehr genau beobachten, wie sich dieses Zugangebot entwickelt. Wir haben mehrfach Vorschläge gemacht, mit welchen Mitteln Nachtverbindungen europaweit zu einer echten Alternative zu Flugverbindungen weiterentwickelt werden kann. Vielleicht ist der Abschied von den Nachtzügen ja kein endgültiger.