Von allem sei „ein bisschen“ im Papier genannt, konkrete Überlegungen fehlten. „Das größte Manko aber ist, dass es keine Aussagen zu Kosten, Finanzierung und konkreten Schritten der Umsetzung der Ideen gibt“, betonte Bartl.

Der Berliner EVG-Vorsitzende betonte, dass die Förderung des ÖPNV zentrales Thema der Berliner Politik sein müsse. Dies habe „umwelt- und sozialpolitische Gründe“. Ein  gut ausgebauter und bezahlbarer öffentlicher Verkehr nutze allen. Im Fokus müsse vor allem die Bewältigung der Pendlerströme stehen. „Die Stadt wächst und sie wächst auch im Umland und im Speckgürtel“, unterstrich Bartl. Verkehrspolitik müsse für die gesamte Hauptstadtregion gemacht werden.