Wenn der Konzernvorstand erklärt: „Im direkten Eisenbahngeschäft haben wir einen anhaltend hohen Bedarf, vor allem für Lokführer, Instandhalterinnen, Zugverkehrssteuerer und Servicekräfte“ verkennt er die Realität, oder hat ein falsches Verständnis von Service.

Wir brauchen sofort ein deutliches Bekenntnis des gesamten Konzernvorstands und eine klare Aussage des Vorstandsvorsitzenden Lutz, dass jetzt und in Zukunft Sicherheit und Service – in und am Zug – mit DB-eigenem Personal erfolgt.