In dem zweistündigen Interview ging es unter anderem um die Struktur und die Zukunft der Deutschen Bahn, um die Positionen der EVG, gerade auch im Gegensatz zu anderen Organisationen, aber auch um Klaus-Dieters Werdegang als Gewerkschafter. Haften bleibt u.a. sein Plädoyer für eine moderne und humane, integrierte und vernetzte Mobilität.

Das ganze Interview gibt es hier noch einmal zum Ansehen.