OV Mittelhessen: „Hände weg von der Bahn“
Während der Koalitionsverhandlungen in Berlin spukte im vergangenen Herbst die Idee der Trennung von Netz und Betrieb bei der Bahn AG durchs Land.
Während der Koalitionsverhandlungen in Berlin spukte im vergangenen Herbst die Idee der Trennung von Netz und Betrieb bei der Bahn AG durchs Land.
Bei der Auftaktverhandlung in Berlin haben wir dem Arbeitgeber unsere Forderungen detailliert erläutert.
Das Interesse an unserem Fotowettbewerb für den Bahnlandschaften-Kalender für das Jahr 2023 war wieder groß. Zahlreiche Einsendungen mit tollen Bahn-Landschafts-Motiven haben uns erreicht. Vielen Dank an alle Teilnehmer:innen!
Und auch in diesem Jahr haben uns wieder viele Bilder für den jährlichen Fotowettbewerb erreicht. Wunderschöne Aufnahmen von Bahnlandschafts-Motiven wurden eingereicht. Vielen Dank an alle Teilnehmer:innen!
Gemeinsam mit dem GBR der DB Sicherheit GmbH haben wir am Mittwoch in Berlin die Gespräche mit der DB AG zur nachhaltigen Verbesserung der Sicherheit für die Beschäftigten fortgesetzt. Dabei haben wir erneut unsere Positionen deutlich gemacht.
Der Haushaltsentwurf für das Jahr 2024 sieht vor, den Kinder- und Jugendplan (KJP) um insgesamt 44,6 Millionen Euro zu kürzen. Mit diesem Plan werden z.B. kulturelle und politische Bildung gefördert. Aber auch Sportvereine, Jugendzentren oder Seminare für Kinder und Jugendliche werden aus diesem Fördertopf bezuschusst.
Mehr als 14.000 Kolleginnen und Kollegen sind im letzten Jahr Mitglied unserer Gewerkschaft geworden. Damit sind wir die mit Abstand die größte Eisenbahngewerkschaft in Deutschland und in Europa.
Die Umwälzung der Arbeitswelt durch die fortschreitende Digitalisierung ist nicht zu verhindern. Aber sie ist zu gestalten. Damit befasst sich das Projekt „Arbeit 4.0“ der Europäischen Akademie für umweltorientierten Verkehr (EVA). Mit einer Betriebsräte-Fachkonferenz in Berlin geben die EVG und die EVA nun den offiziellen Startschuss für das Projekt.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft ist ihrem Ziel, für EVG-Mitglieder im Tarifvertrag eine Wahlmöglichkeit zwischen mehr Urlaub, einer Verringerung der Arbeitszeit oder mehr Geld zu vereinbaren, deutlich näher gekommen.
Der Verkehr belastet die Allgemeinheit in Deutschland insgesamt mit Folgekosten, etwa durch Klimabelastung, Unfälle, Lärm oder Luftverschmutzung, von 149 Milliarden Euro pro Jahr. Von diesen externen Kosten verursacht allein der Straßenverkehr fast 95 Prozent. Das geht aus einer Studie im Auftrag der Allianz pro Schiene hervor.