In Nürnberg hat die EVG für diesen Donnerstag zum Lokführer-Infotag eingeladen. Rund 150 Kolleginnen und Kollegen folgten der Einladung ins Nürnberger Karl-Bröger-Zentrum, um über aktuelle Themen rund um den Beruf des Lokführers zu diskutieren. Hauptredner ist der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner.
Am 19. Oktober fand im Brauhaus Kölscher Boor erneut ein Lokführer-Infotag der EVG statt. Der Geschäftsstellenleiter Thorsten Hagedorn eröffnete vor rund 50 interessierten Teilnehmern die Veranstaltung, begrüßte die Anwesenden und stellte die Referenten und den Ablauf vor.
Die Zeitung von Lokführern für Lokführer der Region Köln. Hier wird die neueste Ausgabe als Download zur Verfügung gestellt.
Bahnfahren ist aktiver Klimaschutz. Denn kein anderes Verkehrsmittel weist eine vergleichbar gute Öko- und Klimabilanz auf. Und durch die energieeffiziente Fahrweise ihrer Triebfahrzeugführer/innen können die Bahnen noch mehr Energie sparen und das Klima effizienter schützen. Im Vorfeld der Weltklimakonferenz in Paris hat daher die Allianz pro Schiene (ApS) drei Lokführer mit dem „Meisterbrief Klimaschutz“ ausgezeichnet, darunter zwei EVG-Kollegen.
Die Lokführervertreter der deutschsprachigen Länder (Luxemburg, FNCTTEL; Schweiz, LPV-SEV; Österreich, Vida; Deutschland, EVG) haben beim diesjährigen internationalen Lokführertreffen, vom 27. bis 29. Juli in Zürich, übereinstimmend Mängel im Kontroll- und Ausbildungssystem der Lokführer festgestellt.
Lokführer aus allen Geschäftsfeldern und der ganzen Republik informierten sich vom 08.-11. März in Hammersbach über die aktuellen Themen ihres Berufsstandes und der EVG. Der Schwerpunkt war natürlich die derzeitige Tarifauseinandersetzung mit der DB. Die Referenten Frank Riegler, Dirk Richter und Helmut Diener konnten hier erschöpfend Auskunft geben.
Lokführerinnen und Lokführer, die EVG-Mitglied sind, können künftig auch wählen, wie sie ihr Entgelt ausgezahlt bekommen wollen. Das hat die EVG mit der Deutschen Bahn vereinbart - damit die Auszahlung besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Die EVG fordert ganz klar: Die großen Eisenbahnbetreiber müssen mehr Lokführer ausbilden und dauerhaft einstellen! Sonst kann der Betrieb bald nicht mehr aufrechterhalten werden.
Der EVG-Landesverband Bayern konnte am Donnerstag über 100 Lokführerinnen und Lokführer zum Bayerischen Lokführer-Infotag in Nürnberg begrüßen. Das EVG Vorstandsmitglied Martin Burkert berichtete über die aktuelle Verkehrspolitik und ein sehr erfolgreiches Jahr 2016.
Der Brandbrief des Lokführers von DB Cargo beschäftigt inzwischen auch die Politik. Der Brief war nicht für die Katz, sondern muss Folgen haben - sagt Cem Özdemir, Vorsitzender des Verkehrsausschusses im Bundestag. Er hat Kontakt mit dem EVG-Kollegen aufgenommen - und sich anschließend im Interview mit EVG-Kommunikation geäußert.