Die EVG begrüßt die Ankündigung der Bundesregierung, die Dividendenzahlung der DB AG an den Bund deutlich zu reduzieren. Diese Zahlung ist in der so genannten Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV II) vorgesehen.

Die EVG verzeichnet Erfolge ihrer politischen Arbeit. Viele verkehrspolitischen Ziele, die von der EVG seit langem eingefordert werden, greift nun auch die SPD auf. Das ist auf dem „Schienengipfel" der Partei am Mittwoch in Berlin deutlich geworden.

Die Trassenpreissenkung für den Schienengüterverkehr (SGV) muss, wie versprochen, in diesem Jahr kommen – und darf nicht auf 2019 verschoben werden. Das fordern Betriebsräte der SGV-Branche in einem gemeinsamen Brief an die zuständigen Minister Scholz (Finanzen) und Scheuer (Verkehr).

„Attraktive Beschäftigungsbedingungen und Arbeitsplätze bleiben das A und O für einen motivierten Personalbestand“. So das Fazit von Reiner Hoffmann nach seinem Besuch der Betriebszentrale der DB Netz AG, Region Süd-Ost.

Deutschland läuft heiß. In diesen Tagen werden erneut hohe Temperaturen erwartet. Zu den Beschäftigten, die bei diesen Spitzentemperaturen im Freien arbeiten müssen, gehören auch die Kolleginnen und Kollegen der DB Fahrwegdienste.

Eine Stadt im Erzgebirge ist der Sitz des ersten digital gesteuerten Stellwerks in Europa. Die Deutsche Bahn verspricht sich davon mehr Verlässlichkeit und weniger Kosten.

Der Bahnhof Eppstein im Taunus und Winterberg im Hochsauerland sind die „Bürgerbahnhöfe: des Jahres 2018“. Die Entscheidung der Jury hat die Allianz pro Schiene am Freitag bekanntgegeben.

Die diesjährige Sommertour des EVG-Vorsitzenden Alexander Kirchner hat am Mittwoch Station bei Vossloh in Nürnberg gemacht. Dort gab es interessante Einblicke in die verantwortungsvolle Tätigkeit der Kolleginnen und Kollegen.

Vor einem Jahr, am 12. März 2018, haben CDU, CSU und SPD den Koalitionsvertrag der Wahlperiode 2017-2021 unterschrieben. Mit diesem Vertrag haben sich die Koalitionspartner ehrgeizige verkehrspolitische Ziele gegeben. Der Koalitionsvertrag ist so schienenfreundlich wie kaum ein Regierungsprogramm vorher. Ein Jahr später ist es nun aber auch Zeit, dass die Bundesregierung liefert.