Rund 6.000 junge Menschen starten im September 2024 in verschiedenen Ausbildungen und dualen Studiengängen bei der Deutschen Bahn. So viele wie noch nie. Mit dieser Initiative und den damit verbundenen Herausforderungen beschäftigte sich die Zentrale Fachgruppe Berufsbildung Ende August auf ihrer diesjährigen Präsenzsitzung in Fulda.
Der Herbst hat es in sich: Die EVA Akademie, die Bildungsgesellschaft der EVG, wird mit einer Reihe von Veranstaltungen am Start sein. Die Themenpalette zeigt: wir sind gemeinsam nah dran an den Themen, die den Beschäftigten auf den Nägeln brennen. Für einige der Konferenzen und Foren sind noch Plätze frei. Ein Überblick.
Bildungspolitische Themen stärker in den Vordergrund rücken und damit wichtige Akzente im Ausschuss setzen, so lautet die Botschaft der Arbeitnehmerbank des Berufsbildungsausschusses (BBA) der IHK Frankfurt am Main.
Ende Februar hat sich die Fachgruppe Berufsbildung getroffen, um über aktuelle Entwicklungen in der Bildung zu beraten. Es war das erste Treffen im laufenden Jahr.
Am Montag und Dienstag hat sich die neu formierte Fachgruppe (ZFG) Berufsbildung erstmals in Fulda getroffen. Neben wichtigen bildungspolitischen Themen stand die Wahl des neuen Sprechers/ der neuen Sprecherin auf der Tagesordnung.
Gleiche Ausbildungschancen für alle jungen Menschen und ein gut aufgestelltes Bildungssystem sind ein wichtiger Teil einer modernen, funktionierenden Gesellschaft. Darüber waren sich die Teilnehmenden auf dem diesjährigen DGB-Tag der Berufsbildung einig.
Um wichtige Bildungsprojekte aus dem Masterplan Schiene umzusetzen, haben sich die EVG und weitere Akteure aus der Bahnbranche an das Verkehrsministerium gewandt. In einem Brief fordern die Initiatoren die zügige Aufnahme von Gesprächen.
Die Deutsche Bahn wird auch im kommenden Jahr viele Nachwuchskräfte einstellen. So sollen im Jahr 2025 knapp 5.700 neue Auszubildende und Studierende ihre berufliche Laufbahn bei der Bahn beginnen.
Fast 30 Jahre ist es her, dass der Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen e. V. (VDEF) die Ausbildungswerkstatt der DB in Ingolstadt erwarb und somit vor der Schließung bewahrte. Das Ziel lautete damals wie heute: Möglichst vielen jungen Menschen, vor allem lernschwächeren und sozial benachteiligten, den Weg zu einem Berufsabschluss zu ermöglichen - aber auch Betriebe in der Berufsausbildung zu unterstützen, die allein eine komplette Berufsausbildung nicht leisten können.