Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft gratuliert den Mitgliedern des Geschäftsführenden DGB-Bundesvorstandes zur Wiederwahl. Damit ist der Bund der Gewerkschaften auch für die kommenden vier Jahre gut aufgestellt.
Mit einer intensiven und durchaus auch kontroversen Diskussion über die satzungsrechtliche Verankerung der Seniorinnen und Senioren im DGB ist der erste Tag der OBK zu Ende gegangen. Mit großem Engagement haben unsere Delegierten für den Antrag gesprochen. Der Kongress mochte ihnen dennoch nicht folgen: Der Antrag zur stärkeren Vertretung der Seniorinnen und Senioren hat keine Mehrheit gefunden.
Der 21. Ordentliche Bundeskongress des DGB ist eröffnet. An dem fünftägigen Kongress nehmen 400 Delegierte aus den acht Mitgliedsgewerkschaften teil, sowie zahlreiche Gäste aus dem In- und Ausland. Die Delegierten werden in den kommenden Tagen über rund 80 Anträge debattieren und die politischen Leitlinien des DGBs der nächsten vier Jahren entscheiden.
Vertreterinnen der Hauptverwaltung des BEV deutlich, dass man sich an dem Abschluss im Öffentlichen Dienst orientieren will.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft bekräftigt ihre Forderung nach wirksamen Kontrollen der Qualifikationen sowie der Lenk- und Ruhezeiten von Lokführerinnen und Lokführern. „Insbesondere im Schienengüterverkehr sind inzwischen wildwestartige Zustände eingezogen. Das muss aufhören“, sagte der Stellvertretende EVG-Vorsitzende Klaus-Dieter Hommel.
Die EVG und ihre Betriebsräte sowie der Verein mobifair warnen schon seit langem vor einer Abwertung des Berufsbildes Lokführer.
Die EVG unterstützt die Umfrage des GBR DB Cargo zu den Arbeitsbedingungen im Unternehmen. Wer etwas verbessern will, muss die Verhältnisse kennen. Und der GBR Cargo will etwas verbessern. Dabei können die Beschäftigten ihm helfen.
Silber für Recep Buluter von DB Fernverkehr Hannover/Bremen.
Beim Verhandlungsauftakt zur Einkommensrunde 2018 bei den agilis Gesellschaften am 8. Mai 2018 in Regensburg platzierte die EVG ihre Forderungen.