Am Mittwoch ist es wieder soweit: der 1. Mai steht an. Gerne als Kampftag der Arbeitnehmer bezeichnet. So ist es und so bleibt es. Es ist der Tag, an dem wir unterstreichen, was für uns wichtig ist. Dieses Jahr haben DGB und dessen Mitgliedsgewerkschaften das Motto „Mehr Lohn, mehr Freizeit, mehr Sicherheit“ gewählt. Wir pochen dabei auf Tarifbindung. Denn sie ist wichtig, um Menschen abzusichern und ihnen ihre zustehenden Rechte auch zukommen zu lassen.

Der EVG-Landesverband Thüringen kämpft für eine sozialverträgliche Mobilitätswende - und knüpft dafür Netzwerke. Am Donnerstag wurde in Erfurt ein entsprechendes Bündnis besiegelt. Mit dabei sind Gewerkschaften, Sozial- und Umweltverbänden sowie die evangelische Kirche.

Am Mittwoch waren wir mit dem Fonds soziale Sicherung vor Ort bei Regionalbus Braunschweig in Göttingen. Dort konnten wir gemeinsam mit einem Physiotherapeuten die Fondsleistung „Physio für dich“ vorstellen.

25 EVG-Mitglieder trafen sich zwischen Appenweier und Hornberg für einen Besuch in der Ausstellung der Firma Duravit und zu einer Brauereiführung. Mit der pünktlichen Schwarzwaldbahn geht es gut gelaunt nach Hornberg. In genau 650 Meter Fußweg ist die Firma Duravit erreicht.

Diese Aussage traf Julian Flemming von dem Verein LobbyControl gleich zu Beginn der lobbykritischen Stadtführung, die Ortsfrauenleitung und Ortsjugendleitung Berlin gemeinsam organisiert hatten.

Das Projekt „Bahn-Azubis gegen Hass und Gewalt" hat in diesem Jahr eine besonders inspirierende Idee hervorgebracht: Die Auszubildenden aus dem 1. Ausbildungsjahr des FZI-Werks Dessau haben beschlossen, einen Motorik-ICE für den heilpädagogischen integrativen Kindergarten „Wirbelwind" in Dessau zu bauen.

Ein Gastbeitrag von Claudio Tarlazzi, Generalsekretär der italienischen Gewerkschaft Uiltrasporti. - Am 9. Juni sind wir aufgerufen, über die Erneuerung des Europäischen Parlaments abzustimmen. Partizipation ist ein Recht, aber ebenso sehr eine Pflicht eines jeden europäischen Bürgers.

Die Zahlen der Schwerbehindertenquote bei der DB InfraGO AG sind nicht erfreulich - und das nun schon seit Jahren. Mit 4,51 Prozent liegt der Anteil der Schwerbehinderten weiterhin unter der gesetzlich geforderten Quote von mindestens 5 Prozent.