Meldungen

Urteil zur 24-Stunden-Pflege: echte Pflegereform endlich nötig

Urteil zur 24-Stunden-Pflege: echte Pflegereform endlich nötig

Es ist ein richtungsweisendes Urteil des Bundesarbeitsgerichts. Ausländische Betreuungskräfte in deutschen Haushalten, meistens aus Osteuropa stammende Frauen, haben Anspruch auf den gesetzlichen Mindestlohn. Das gilt auch in den Bereitschaftszeiten. Dieser wichtige Erfolg für eine gerechte Bezahlung der Beschäftigten und gegen das Ausbeutungsmodell „24-Stunden-Pflege“ zeigt zugleich den Abgrund hinter dem Reformstau in der Pflege.

#Bahnfamilie – gegen Hass im Netz und vor Ort

#Bahnfamilie – gegen Hass im Netz und vor Ort

Der Ton und der Umgang miteinander ist rau geworden – in den sozialen Medien und vor Ort in den Betrieben. Wir sehen den Betriebsfrieden bei der Deutschen Bahn und in vielen anderen Verkehrsunternehmen gefährdet. Die Palette der Aggressionen reicht von Sachbeschädigungen, verbalen und schriftlichen Verunglimpfungen und Beleidigungen bis hin zu körperlichen Übergriffen und sogar Morddrohungen.

Das nächste Jobticket kommt! Vereinbarung DB AG mit VVS und MDV kurz vor dem Abschluss

Das nächste Jobticket kommt! Vereinbarung DB AG mit VVS und MDV kurz vor dem Abschluss

Lange Zeit hatte sich das Unternehmen geweigert, einen Arbeitgeberzuschuss beim Erwerb von Firmenverbundtickets zu leisten. Im Bündnis konnten wir im vergangenen Jahr tarifvertraglich vereinbaren, dass die DB AG mit allen Verbünden, die ein arbeitgeberbezuschusstes Firmen-Job-Ticket anbieten, die Voraussetzungen schaffen wird, dass unsere Kolleginnen und Kollegen diese auch in Anspruch nehmen können.

Imtakt im Juli: Gegen den Klimawandel gibt es keinen Impfstoff

Imtakt im Juli: Gegen den Klimawandel gibt es keinen Impfstoff

Neben der Bewältigung der Pandemiekrise darf eine andere Krise nicht vergessen werden: die globale Erwärmung schreitet voran. Die aktuelle Klimaschutzpolitik in Deutschland steht im Mittelpunkt der Juli-Ausgabe der imtakt. Denn gegen den Klimawandel gibt es zwar keinen Impfstoff. Er kann aber bekämpft werden, und das u.a. in der Verkehrspolitik.