Die EVG hat die Bundesregierung aufgefordert ihre finanziellen Verpflichtungen gegenüber den gesetzlichen Krankenversicherungen (GKV) zu erfüllen. Dies gerade vor dem Hintergrund der für das kommende Jahr befürchteten Beitragssteigerungen. Die für die Gesundheitspolitik zuständige stellvertretende EVG Vorsitzende, Regina Rusch-Ziemba, erklärte: „Der Bundesfinanzminister hat den Kassen seit 2013 insgesamt 8,5 Milliarden Euro gekürzt um seine ‚schwarze Null‘ im Bundeshaushalt zu erreichen.

Die EVG hat die Bundesregierung aufgefordert ihre finanziellen Verpflichtungen gegenüber den gesetzlichen Krankenversicherungen (GKV) zu erfüllen. Dies gerade vor dem Hintergrund der für das kommende Jahr befürchteten Beitragssteigerungen. Die für die Gesundheitspolitik zuständige stellvertretende EVG Vorsitzende, Regina Rusch-Ziemba, erklärte: „Der Bundesfinanzminister hat den Kassen seit 2013 insgesamt 8,5 Milliarden Euro gekürzt um seine ‚schwarze Null‘ im Bundeshaushalt zu erreichen.

Der Vorsitzende des Gesamtbetriebsrates von DB Schenker Rail, Jörg Hensel, rechnet mit dramatischen Arbeitsplatzeinbußen beim Schienengüterverkehr, sollte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt den Regelbetrieb von Riesenlastern zulassen. Das machte Hensel auf der Demonstration gegen die so genannten Giga-Liner deutlich, zu der die "Allianz pro Schiene" am Dienstag, den 25. August 2015 nach Berlin geladen hatten. Jörg Hensel sprach dort als Vertreter der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG).

Im Vorfeld der Oberbürgermeisterwahl am 13. September dieses Jahres war Ministerpräsidentin Hannelore Kraft (SPD) auf Einladung von Bürgermeister und OB- Kandidat Frank Meyer (SPD) zu Gast in Krefeld. Neben den lokalen Themen stand das Thema Arbeit und Wirtschaft im Raum Krefeld im Vordergrund. Eingeladen waren Arbeitgebervertreter, Betriebsräte und Gewerkschaftsvertreter aus Krefeld.

Da die Verschmelzung der DB Intermodal Services GmbH (DB IS) und der Transfracht TFG verschoben wurde, war es notwendig, über den weiteren Umgang mit der offenen Einkommensrunde 2015 zu entscheiden.

Da die Verschmelzung der DB Intermodal Services GmbH (DB IS) und der Transfracht TFG verschoben wurde, war es notwendig, über den weiteren Umgang mit der offenen Einkommensrunde 2015 zu entscheiden.

Am Rande der Gesamtbetriebsratssitzung gab es ein erstes konstruktives und positives Gespräch zwischen der schwedischen und deutschen Geschäftsführung und dem Gesamtbetriebsratsvorsitzenden sowie den Gewerkschaften, vertreten durch die EVG.

Beim Tarifabschluss für unsere Mitglieder bei der DB Bahnbau Gruppe GmbH hatte der Arbeitgeber auch Verbesserungen bei der Auslösung angekündigt. Diese sollten jedoch nur unter Anrechnung auf das Gesamtergebnis erfolgen. Das lehnte die Tarifkommission ab.

Präsenz vor Ort, Direktkontakt mit den Kolleginnen und Kollegen, Gespräche über die täglichen Probleme, aber auch mal lebendiger kollegialer Austausch über die Betriebsgrenzen hinweg und jede Menge Informationen - das, was mit der Sommertour der EVG Thüringen beabsichtigt war, ist in der Realität auch voll aufgegangen!

Die Arbeitgeberseite unterbreitete zum Auftakt der Einkommensrunde 2015 für die Beschäftigten bei der Busverkehr Rhein-Neckar GmbH (BRN) zwei unterschiedliche Angebote zum Entgelt. Diese sind für die Tarifkommission völlig unzureichend.