Mit den Tarifverhandlungen zum Bündnis für unsere Bahn haben wir auch die weitere Verlängerung der „Besonderen Teilzeit im Alter“ durchgesetzt. Die entsprechenden Regelungen im DemografieTV gelten nun bis zum 31. Dezember 2022.

Es geht weiter fair nach vorne – mit der Mitgliederbefragung der EVG zu den künftigen tarifpolitischen Grundsätzen. Mit der November-imtakt schicken wir jeder*jedem EVG-Mitglied eine Postkarte nach Hause, mit denen Ihr Eure Meinung zu den Schwerpunkten der weiteren Tarifarbeit der EVG mitteilen könnt.

Wir gehen auf ein Jubiläum zu: Vor zehn Jahren, am 30. November 2010, wurde in Fulda die EVG gegründet: gebildet durch Verschmelzung der Quellgewerkschaften TRANSNET und Verkehrsgewerkschaft GBDA. Gewerkschaftspolitisch war das ein historischer Schritt - denn erstmals sind damit eine DGB- und eine Beamtenbund-Gewerkschaft miteinander verschmolzen. Was für ein Jahrzehnt ist seitdem vergangen!

Der 04. November ist „EU Equal Pay Day“ - ein symbolischer Tag, der auf die ungleiche Bezahlung von Männern und Frauen hinweisen soll. Ab heute arbeiten die Frauen europaweit quasi „umsonst“. Hintergrund: In der EU erhalten Frauen im Durchschnitt 16% weniger Stundenlohn als Männer.

Das Projekt SUKI unterstützt Mitarbeitende der Deutschen Bahn mit Flucht- oder Migrationshintergrund bei der sozialen und kulturellen Integration. Dabei spielen die Faktoren Sprache und Arbeit eine wichtige Rolle. Besonders die, für die Qualifizierung oder Ausbildung relevanten Fachbegriffe, stellen für die Kolleg*innen aus dem Ausland eine große Herausforderung dar.

Eine Mitgliederbefragung inmitten zweier Tarifrunden - ist das wirklich sinnvoll? Während der Abschluss für die bei der DB AG beschäftigten Kolleginnen und Kollegen schon seit Oktober steht, sind die Tarifkommissionen der NE-Bahnen und vieler weiterer Unternehmen noch dabei, ihre Forderungen zu beschließen. Braucht es da wirklich noch eine Befragung?

Die DB-Vorstände müssen sich an der Bewältigung der Corona-Folgen beteiligen. Daran führt kein Weg vorbei. Die EVG fordert einen zweijährigen Stopp an Gehaltserhöhungen für Vorstände und Führungskräfte. 2021 und 2022 darf es hier keine Erhöhung geben.

Aktuell sind europaweit nur rund 22 Prozent der Beschäftigten in der Verkehrsbranche Frauen. „In der EU hat man es bisher verschlafen, politisch dieser Tatsache entgegenzuwirken. Dabei wäre es schon aufgrund des Fachkräftemangels dringend notwendig, auch für Frauen das Arbeiten im Verkehrssektor attraktiver zu machen. Auch der Schienenverkehr leidet darunter sehr“, so EVG-Vize Martin Burkert.

Bei ihrer digitalen Sitzung am Dienstag hat die Bundesfrauenleitung zum ersten Mal auch auf rein digitalem Weg zwei Wahlen durchgeführt. „Die Bundesfrauenleitung bestreitet heute einen neuen Weg bei ihren Wahlen. Wir leben in ungewöhnlichen Zeiten, dennoch bleiben wir arbeitsfähig und aktiv “, so EVG-Vize Martin Burkert zu Beginn der Sitzung.

Die EVG in Hessen warnt vor einer Kehrtwende bei der Durchsetzung der Maskenpflicht in SPNV und ÖPNV. Hintergrund ist, dass der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) die Unternehmen verpflichten will, von Maskenverweigerern ein Bußgeld von 50 Euro zu nehmen. „Die Entscheidung ist verantwortungslos und leichtsinnig“, sagt der Leiter der EVG-Geschäftsstelle in Kassel, Andreas Güth.