Am Mittwoch werden die Verhandlungen zur Weiterentwicklung des Nachwuchskräfte-Tarifvertrages DB AG fortgesetzt. Nach der ersten Verhandlungsrunde fiel die Bilanz für die Azubis, Dual Studierenden und Chance Plus Praktikanten enttäuschend aus. Der Arbeitgeber hat offensichtlich die Chance verpasst, ein positives Signal zu setzen. Die beiden Kernforderungen (Mietzuschuss und Mobilitätszulage) blieben völlig offen.
Am Mittwoch werden die Verhandlungen zur Weiterentwicklung des Nachwuchskräfte-Tarifvertrages DB AG fortgesetzt. Nach der ersten Verhandlungsrunde fiel die Bilanz für die Azubis, Dual Studierenden und Chance Plus Praktikanten enttäuschend aus. Der Arbeitgeber hat offensichtlich die Chance verpasst, ein positives Signal zu setzen. Die beiden Kernforderungen (Mietzuschuss und Mobilitätszulage) blieben völlig offen.
Die der KVB ist keine der fünf heutigen Bezirksleitungen in ihrem Fortbestand gefährdet. Diese Zusage machte der Hauptgeschäftsführer, Eckard Steffin, auf der Sitzung des EVG-Bundesvorstandes in Berlin. Steffin zeigte sich zuversichtlich, die Bearbeitungszeit von 21 Tagen - wie vereinbart - spätestens in zwei Jahren realisieren zu können. Hierzu seien zahlreiche Umstrukturierungs- und Optimierungsmaßnahmen eingeleitet worden, die zwischenzeitlich Wirkung zeigen würden.
Zehntausende sind am Samstag in Berlin auf die Straße gegangen, um gegen die Handels- und Investitionsabkommen TTIP und CETA zu demonstrieren. Dazu aufgerufen hatten unter anderem der DGB und die EVG. Die Großdemonstration stand unter dem Motto „TTIP & CETA stoppen! Für einen gerechten Welthandel!“ und sollte vor den Gefahren der Handelskommen warnen. TTIP und CETA drohen Demokratie und Rechtsstaatlichkeit zu untergraben und auszuhebeln. Auf der Kundgebung forderten die Redner, internationale Verträge transparent zu verhandeln. Sie dürften sich nicht an Konzerninteressen ausrichten.
Verkehrspolitiker und Verbände haben am Dienstag am Brandenburger Tor in Berlin gegen die sogenannten Gigaliner protestiert. Dazu aufgerufen hatten unter anderem die EVG und die Allianz pro Schiene (ApS).
Seit einiger Zeit hat sich die Sozialpolitik der EVG unter anderem auf das Thema Verbesserung der Leistungen für Pflegebedürftige konzentriert. In kleinen Schritten ist es gelungen, Erfolge wie z.B. eine moderate Erhöhung der Leistungen der Pflegeversicherung zu erreichen und pflegende Angehörige zu entlasten. Die langjährige Forderung nach einem neuen Pflegebedürftigkeitsbegriff, der eine bessere pflegefachliche Grundlage bedeuten würde, konnte jedoch bisher noch nicht erreicht werden. Nun gibt es Grund zum Optimismus.
Mit dem Tarifabschluss für die Einkommensrunde 2015 haben wir für unsere Mitglieder bei der DB ProjektBau GmbH den Tarifvertrag zur zukunftsfähigen Weiterentwicklung der Bestimmungen der Tarifverträge der DB ProjektBau GmbH (TV Arbeit 4.0 DB PB) vereinbart.
Ob Sicherheit im Zug, Verfügbarkeit und Zustand der Fahrzeuge oder die demografische Entwicklung - die Beschäftigten in den Zügen haben überall mit denselben Problemlagen zu kämpfen. Mit den 4-Länder-Treffen hat die EVG seit langem schon ein Format, um solche Entwicklungen zu besprechen und grenzüberschreitend gemeinsame Strategien zu entwickeln. So auch beim jüngsten Treffen der Zugbegleiter in Österreich.
Von Dienstag bis Donnerstag hat in Neumünster die diesjährige Klausurtagung der EVG-Landesverbände Bremen, Hamburg, Niedersachsen und Schleswig-Holstein stattgefunden. Gut 50 Mitglieder der Landesverbände nutzten die drei Tage, um über wichtige verkehrspolitische und gewerkschaftspolitische Themen zu diskutieren.
Die EU fördert deutsche Schienenprojekte mit 1,6 Milliarden Euro. Das hat die Allianz pro Schiene (ApS) errechnet. Das Geld stammt aus dem EU-Fördertopf CEF (Connecting Europe Facility), aus dem in wichtige europäische Verkehrsprojekte investiert werden soll. Nach einem am Freitag wirksam gewordenem Beschluss der EU sollen bis 2020 in einer ersten Tranche EU-weit mehr als 13 Milliarden Euro fließen. „Dass die Eisenbahninfrastruktur stärker in den europapolitischen Fokus rückt, ist eine gute Nachricht“, sagte ApS-Geschäftsführer Dirk Flege.