Anfang September ist Harald Schmid als Geschäftsstellenleiter der EVG in Würzburg verabschiedet worden. Rund zwei Wochen später hat sich als Kandidat für die Örtliche Seniorenleitung vom Ortsverband Mainfranken nominieren lassen.
Die Tarifrunde bei der neg wurde am 13. September fortgesetzt.
Die EVG nimmt zur Kenntnis, dass sich die Deutsche Bahn mit der GDL auf einen Tarifabschluss geeinigt hat.
Noch wenige Tage bis zur Bundestagswahl, die womöglich so spannend wird wie noch nie – auch und gerade für Eisenbahnerinnen und Eisenbahner. Denn plötzlich ist eine Diskussion wieder da, die wir nicht vermisst haben: die um die Trennung von Netz und Betrieb.
Der Hauptbahnhof der zweitgrößten Stadt in Brandenburg gewinnt den Titel „Bahnhof des Jahres 2021“. In Cottbus ist etwas Bemerkenswertes entstanden – so die Jury der Allianz pro Schiene in ihrer Begründung.
Im Rahmen unserer Kampagne "Fair nach vorne" haben wir Kolleg*innen gefragt, warum sie sich in der EVG engagieren, was sie mit ihrer Gewerkschaft verbinden und weshalb sie ein Gesicht der EVG geworden sind. Heute: Alina Sperber
Liebe Kolleginnen und Kollegen, in knapp zwei Wochen wird der neue Bundestag gewählt. Die Wahl ist für uns eine Richtungswahl für die Zukunft unserer Bahn.
Gut besucht war die digitale Talkrunde zur Bundestagwahl mit den Schwerpunkten Frauen- & Gleichstellungspolitik. Mehr als 45 Kolleg*innen waren zusammengekommen, um mit Rosina Baumgarten (SPD) und Cornelia Moehring (Die Linke) zu diskutieren, weitere demokratische Parteien waren angefragt, nutzten ihre Chance aber nicht.
Unsere EVG-Jugend in Berlin hat sich zum gemeinsamen Austausch getroffen. Themen waren unter anderem die Planung von Jugend-Veranstaltungen und die solidarische Beteiligung an Demonstrationen in Berlin in den kommenden Wochen.
Welche verkehrspolitischen Maßnahmen führen zur Stärkung der Schiene und gleichzeitig zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen? Haben die Liberalisierung des Eisenbahnmarktes und der Wettbewerb das gewünschte Ergebnis gebracht, nämlich den Marktanteil der Schiene zu steigern?